“破产应是通用最后的命运”，约翰·科特告诉记者，美国政府将纳税人的钱拿给通用，通用将继续其挥霍行径。另据底特律媒体报道，最新的几次调查均表明，美国过半公众支持通用破产。
据最新的报道称，美国总统奥巴马将给通用汽车仅仅60天的时间来进行彻底的重组。同时，美国政府也认为克莱斯勒不可能作为一个独立的公司存活下去，因而必须在30天内与菲亚特完成合并，否则将被迫进入破产清算阶段。
在预定将于美国东部时间周一上午11:00发布的一项公告中，奥巴马总统预计会宣布给克莱斯勒30天的期限与之前曾对克莱斯勒表示出兴趣的意大利汽车制造商菲亚特达成合并协议。如果合并协议最终达成，美国政府将提供60亿美元的贷款。如果最终不能达成合并协议，所有提供给克莱斯勒的资金都将被切断，克莱斯勒公司将被迫进行破产清算。
同时，通用必须在60天内完成彻底的重组。CEO瓦格纳的辞职只是计划的一部分。公司的大部分董事会成员也必须被换掉。美国政府将提供给通用60天的运营资金以实现生存。通用可能将不得不通过大量的工会让步和债务缩减来避免在60天的最后期限来临时破产。
不过，通用的人似乎对获得贷款有信心。“瓦格纳已经离职，政府将贷款给通用的可能性很大”，通用汽车的一名不愿透露姓名的员工昨天向记者表示，瓦格纳的辞职或变相说明政府将贷款给通用。
据了解，现年50岁的韩德胜于2008年起担任通用汽车公司总裁兼首席运营官。此前，他曾出任通用汽车公司副董事长兼首席财务官。“从各大公司来看，一个人领导得太久，对公司的发展就会有一些阻碍，新人上任会容易下得了狠招，突破定势，如此前福特、日产换了掌门后都有不小的成果”，贾新光认为，通用的人事变动才刚刚开始。
