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福特汽车企业文化改革四步曲
一家拥有96年历史、34万名员工在全球200个国家运营并且是发明全世界第一辆汽车的公司该如何进行企业转型呢？对于上任1年多的福特汽车首席执行官纳瑟（JACQUESNASSER）而言这真是一个难解的挑战不过在他所采取的改革教学计划中福特汽车公司逐渐改变了其全球各分公司各自为政的心态正努力的朝一个以顾客为导向的整合企业前进纳瑟是怎样使“巨人翻身”的呢？
谈起福特汽车那真是一家充满光荣历史的企业身为全球第2大的汽车厂美国人最向往工作的地方福特汽车确有独到的经营之处但也有包袱存在在开创初期福特汽车的代表产物是T型车这部全世界卖得最好的车子虽然写下了历史却也因此注定了福特汽车以生产为导向的企业文化以后福特汽车虽然在世界各地逐步建立起了生产据点却形成了全球各分公司各自为政的心态在随后而来的竞争期间长久以来习惯于打“顺风牌”的福特汽车面临来自日本汽车公司“低价高质”的大举入侵市场占有率节节败退于是福特汽车公司展开了第一波的改造除了用裁员来降低成本外还陆续引进了多项产品质量改革计划
经过80、90年代的改革阵痛福特公司重新站了起来也成为一家注重品质而且提供合理价格的汽车公司而且也逐渐重拾良好的经营业绩但是这一切还不够完美仍有很大的改革空间对福特公司来说降低成本、提高质量只是技术性的改革只要公司能雇佣好的管理人员运用好的管理工具并且持续追踪成本与质量改革就会成功但是企业若要长期拥有良好的表现必须在观念和文化上进行改革换言之就是所有的福特员工都必须具有顾客导向的心态整个公司都必须真正相互合作
面对“文化改革”的新挑战1998年董事会决定任命在澳大利亚长大并曾经在欧洲担任过总经理的纳瑟担任首席执行官对这位已在福特工作31年但大多数经历都在海外的最高主管来说董事会所赋予的使命是：打破各分公司、各事业单位、各功能部门各自为政的心态使福特成为一家真正注重顾客需求并且真正紧密整合的全球企业
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